|
Проекты
Реконструкция привокзальной площади и станции Хабаровск-I
Эскиз концепции генерального плана парка "Динамо" в Хабаровске
Концепция развития нового международного культурно-делового центра Хабаровска
Многофункциональный гостинично-деловой комплекс "Виктория"
Общественно-развлекательный центр "Салют"
Жилой комплекс "Трио" в Биробиджане
Офисно-деловой центр по ул. Серышева в Хабаровске
Индивидуальный жилой дом на Казачьей горе
Торгово-общественный центр "Александрия"
Жилой дом переменной этажности "Ступени"
Жилой дом "Лидер" по ул. Фрунзе
Общественно-торговый многофункциональный комплекс по Уссурийскому бульвару в Хабаровске
Жилой комплекс "Три короны" и жилой дом "Ступени" в Хабаровске
Высотный жилой дом “Наутилус” по ул. Дзержинского в Хабаровске
Монументальная композиция "О, Русь, взмахни крылами"
Культурно-духовный ансамбль «Возрождение России XXI век» на Соборной площади в Хабаровске
Дальневосточный Евангелизационный духовно-культурный центр в г. Хабаровске
Офисный комплекс “Хабаровскавтомост” в Хабаровске
Группа социально ориентированных жилых домов по ул. Истомина в Хабаровске
|
 |
Реконструкция привокзальной площади и станции Хабаровск-I в Хабаровске
Конкурсный проект. I премия. Диплом администрации Хабаровского края
Авторы: Мамешин А.Е. - рук.,Мамешина А.В., Живетьев Ю.А.,
Черныш И.В., Сергиенко В.В., Шестиперстов С.В., Шестиперстова Г.И., Мамешин А.А. 1998 год
В число многих, решаемых проектом задач, кроме улучшения
функционально-эксплуатационных качеств вокзала входила также реконструкция привокзальной площади. Основные задачи нового генерального плана заключались в следующем:
разделение транспортных и пешеходных потоков; создание наилучших условии для кратчайшего, беспрепятственного и безопасного перехода
пассажиров с городского транспорта в вокзал и обратно;
из безликой и неорганизованной, превращенной в отстойник грязных автобусов территории, сделать площадь пригодной для отдыха людей,
с помощью средств архитектуры, дизайна, озеленения придать ей красивый и достойный вид, так как привокзальная площадь является
со стороны железной дороги по сути дела «вестибюлем города»;
в районе расположения вокзала создать совершенно новый привокзальный ансамбль, доминирующая роль в котором принадлежит
вокзалу, как центрально расположенному общественному зданию;
придать новый облик однообразной и маловыразительной окружающей застройке;
организовать подземное пространство для торговли, стоянок автомобилей, такси.
|
|
|
